威海广泰空港设备股份有限公司（简称“威海广泰”）董事长李文轩4日在法国巴黎接受新华网记者专访时表示，威海广泰希望与法国航空企业在电动化空港装备方面展开深入合作。

  李文轩出席了当天在巴黎举办的中法人文合作发展论坛。他说，今年是中法建交60周年，走过一甲子的中法友谊，不仅见证了众多友好交流的佳话，也为两国企业搭建了良好的合作平台。

  “二十多年前，法国迪旦公司成为我们全球技术合作的第一家公司。我们与斯伦贝谢公司持续开展海上油田探测设备合作近15年。”李文轩说。

  据了解，目前威海广泰的空港地面装备已进入法国、匈牙利、意大利、西班牙等90多个国家和地区，服务1000多个机场。

  “我们还将与法国同事共同研究在欧洲设立研发中心和服务网络，为客户提供更多的电动化解决方案。同时，利用地域优势建设多地研发中心，形成国际领先的综合研发能力。”李文轩说，威海广泰希望与空客等更多客户达成新的合作，为发展绿色航空、实现低碳发展做出贡献。

  回顾企业30多年的发展史，李文轩认为，威海广泰乘着中国民航业蓬勃发展的东风，跟随中国的产业升级不断发展壮大。

  近年来,全球机场纷纷开始使用新能源设备。李文轩表示，在中国强大的电动化产业配套能力支撑下，威海广泰将致力于解决机场的电力短缺、电力系统改造困难等问题，携手全球用户为共谋全球生态文明建设贡献智慧和力量。

  空港地面设备作为“多品种、小批量”的行业，其离散性的生产性质，大幅增加制造成本和压力，极大阻碍空港地面设备的发展。李文轩表示，威海广泰始终坚持着迭代研发，现已形成高端装备智能制造平台，其全品类的生产模式能够有效控制成本，并维持稳定的产品质量和生产效率。

  谈及威海广泰成立以来在技术创新领域的成就，李文轩表示，公司始终坚持以“技术创新为龙头”，研发了“换电式拖头”“纯电动平台车”“机场智能充换电站”“飞机充电宝”等一系列新产品。

  李文轩说，展望未来，威海广泰将在无人驾驶、智能驾驶等领域持续发力。