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记者日前获悉，奇瑞集团发布最新销量数据，据统计，奇瑞集团11月份销量100531辆。今年1-11月份，累计销量1127289辆，同比增长32.6%。
面对动力电池价格持续上涨、供应链紧张等问题，众多中外汽车企业开始布局动力电池生产领域。“自造电池”能否解决新能源汽车企业目前面临的问题，并进一步推动新能源汽车产业健康成长，成为行业关心的一个热点问题。
11月，共有8个汽车品牌累计发布8起公告，共计召回乘用车318472辆，召回数量环比上月翻了三倍，成为年内第四高点。
复活后的宝沃汽车在“德系豪华”的光环笼罩下曾风光过一阵，但最终在激烈的市场竞争中，被自己挖的坑活埋。宝沃汽车破产告诉我们，产品和技术是品牌发展的根本，品牌营销要把握时度效，汽车品牌淘汰在加速。
上周一(11月21日)，奥迪一汽新能源汽车有限公司举行了伙伴共进暨暖封闭仪式。随着暖封闭的顺利完成，奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设进程也将进入一个全新的阶段。
日前，有消息称，华为和北汽将推出“智选车”，新车将基于极狐平台打造，但不会采用极狐品牌，并且会进入华为渠道销售，新车预计将于2024年上市。这意味着，极狐将成为首个参与华为两种造车模式的企业。
11月27日，理想汽车官方APP发布“关于部分用户延期交付的说明”称，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。
11月17日，来自拉美和非洲的28家外国媒体代表团与数十家国内媒体代表走进厦门金龙联合汽车工业有限公司，开启“探ME金龙”主题参访活动。
在“双碳”目标背景下，可持续发展已成为经济社会发展的主题。对于很多行业、企业而言，可持续发展的重要性日益凸显。有调查数据显示，62%的受访企业认为，可持续发展对于企业的重要性，相比经济回报有过之而无不
比亚迪日前率先发布涨价函，宣布2023年起旗下多款车型将提价，但在今年底预定的汽车价格不受影响。中国证券报记者调研多家车企了解到，业内目前尚无大幅跟涨迹象，特斯拉、奔驰等车企则在年末对车价大打折扣以冲
