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2025年12月10日，中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示“今日之长安，是广大用户厚爱，合作伙伴、社会各界长期支持，以及一代代长安人无私奉献的结
12月8日，海关总署最新数据显示，2025年1月至11月，汽车(包括底盘)累计出口数量同比增加25.7%，累计金额同比增加16.7%。同日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据显示，今年1月
电动重型卡车的充电设施今年出现了快速增长，在福建、浙江等物流枢纽，重卡“油改电”成为新趋势，也拉动新一轮电网升级改造，带动千亿级投资。
年末将至，多地纷纷出台汽车消费补贴举措。
在全球经济复苏的浪潮中，中国商用车企业正以强劲的势头迈向国际市场。中国汽车工业协会数据显示，2025年1—10月，中国商用车出口量达84.3万辆，同比增长11.6%。这一亮眼的成绩单背后，是中国商用车
近日，合众新能源汽车股份有限公司（旗下品牌为哪吒汽车）管理人宣布，为依法推进合众新能源重整工作，公开招募经营管理受托方。
在刚刚过去的第14个“全国交通安全日”，儿童乘车安全问题再次引发关注。专家指出，儿童安全座椅等约束系统是降低儿童乘客在道路交通事故中伤亡最重要且最有效的措施，但其使用率低仍是当前主要挑战，亟需通过完善
继Stellantis集团之后，零跑汽车将迎来另一位重磅股东。
12月1日，造车新势力先后公布11月交付情况。恰如蔚来汽车董事长李斌预计，车市四季度“翘尾效应”可能弱于往年，除零跑汽车以微增38辆、继续以7万辆级单月交付量继续领跑外，“蔚小理”较上一月的交付量均出
岁末年终，国内出行领域两大头部企业先后曝出有关Robotaxi业务最新进展的同时，大洋彼岸的通用汽车亦传出将再度发力自动驾驶技术的消息。业界普遍认为，中外汽车在智能化领域已存在代差，这为中国汽车产业链
