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8月，随着元UP的首次入围，比亚迪当月入选SUV销量前十阵容的车型达到4款，合计销量94058辆，占前十总销量40.75%，团队优势明显。
8月，汽车行业迎来一波政策红利的集中释放。自7月25日《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》印发以来，汽车报废更新补贴力度得到显著加码，日均报废更新补贴申请量突破万件。
海关总署公布的数据显示，8月份我国出口汽车(包括底盘)61.0万辆，出口金额779.4亿元，较7月份(55.3万辆，710.8亿元)有较大幅度增长。
国家发展改革委网站9月10日发布通知称，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局将在全国开展车网互动规模化应用试点。
8月，国内狭义乘用车零售190.5万辆，环比增长10.8%，同比微降1%。其中，中国品牌乘用车8月零售120万辆，同比增长21%，环比增长14%，所占的市场份额为63.4%，同比增长11.4个百分点；
“金九银十”作为车市传统的销售旺季，今年不仅汇聚了消费者对于汽车更新的强烈需求，也叠加了促消费政策。近期，北京、重庆、湖北等多地陆续发布政策，积极推动汽车以旧换新。
近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，为群众带来便利、为经济带来“火力”的同时，一些“内卷式”恶性竞争的迹象也在浮现，成为行业高质量发展的隐忧，需要引起重视、强化行业自律。
充电焦虑是制约新能源汽车消费的重要因素，随着新能源汽车保有量的不断提高，如何真正做到加电和加油一样快，一直是大家关心的问题。相比充电模式，新能源汽车换电具有快速补能等优势。
8月30日，比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相！
8月28日，以“梦想升华”为主题的全新岚图梦想家预售发布会在成都科幻馆举行。
