当前全球贸易格局深度调整,中欧作为重要经贸伙伴,在电动汽车领域的互动牵动全球产业链神经。过去“市场换技术”的单向模式已被颠覆,中欧产业角色正逐渐走向“竞合”新格局。
小鹏汽车及相关的电动车产业链企业获得了大众的投资;大众、奔驰、宝马加大在华电动车产业链投资,上海大众生产的电动车返销欧洲。这种“竞合”格局由三类趋势组成:中国电动车整车及供应链加速欧洲本土化,欧洲车企增持中国电动车及零部件企业,双方在中欧两地成立合资公司联合研发。
随着中欧电动车产业链的协同效应开始释放,中国车企加速欧洲本土化布局,蔚来在欧洲地区陆续开设蔚来中心、小米汽车今年设立慕尼黑研发中心。与此同时,欧洲车企对中国零部件的依赖度持续提升,为具备技术优势的供应商创造了增量空间,泰祥股份便是受益企业之一。
欧洲车企电动化转型催生的轻量化需求,让泰祥股份的精密铸造技术有了用武之地——电动车对续航的极致追求,使得相关轻量化零部件材料需求逐步提升,而这正是泰祥的强项。这家专注汽车零部件28年的“专精特新”企业,凭借铁型覆砂铸造等核心技术,成为大众集团全球A级供应商。泰祥股份2024年年报显示,该企业持续稳固主要客户的市场份额并寻求增长,获得了大众集团旗下大众、奥迪、斯柯达品牌的多个差速器壳体的项目定点。其海外业务占比稳步提升,覆盖多个欧洲核心工厂。
此外,值得关注的是,这类在电动汽车领域积累的贸易优势,也正为机器人产业的全球布局奠定基础。由于新能源汽车与机器人对轻量化、高精度传动、高效动力系统的共同需求,两产业存在大量共通的零部件和技术路径。像泰祥股份这样扎根细分领域、具备技术壁垒与国际视野的企业,将成为连接中欧汽车与机器人产业的重要纽带,在“技术复用-成本降低-场景拓展”的正向循环和产业链全球化布局中充分彰显潜力。
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