近期,资本市场对巨力索具股份有限公司(以下简称“巨力索具”)的关注度伴随股价波动急剧升温。其中,市场舆论出现了一些杂音:一方面质疑公司在航空航天领域的布局是迎合热点的“概念炒作”,另一方面则对大股东股权质押可能引发的平仓与减持风险表示过度担忧。
对于理性的投资者而言,噪音往往掩盖了基本面的真实逻辑。如果剥离掉短期的情绪扰动,从业务沉淀的时间轴与金融数据的安全边际两个维度进行考量,或许能还原出一个更接近真实的公司基本面。
航天业务并非概念“快闪”
市场对“蹭热点”的质疑,通常源于对企业业务延续性的认知断层。然而,回看巨力索具在航空航天领域的业务轨迹,可以清晰地看到一条“草蛇灰线,伏脉千里”的产业深耕路径,绝非短期资金炒作所能伪造。
早在2021年,公司就已深度切入国家级航天工程。根据中国航天科技集团第一研究院感谢信显示,巨力索具在长征五号B遥二运载火箭的研制与飞行任务中提供了关键支持。

图1:中国航天科技集团第一研究院的感谢信
到了2025年,在这一轮市场热点爆发之前,公司再次在天舟九号货运飞船发射任务中扮演重要角色,其研发的高强度捆绑索具直接应用于火箭垂直转运与发射架支撑等核心环节。

图2:巨力索具助力天舟九号货运飞船成功发射
更为硬核的是公司知识产权的布局。专利申请是一个长周期的技术积累过程,不可能为了配合二级市场的短期波动而“突击完成”。据国家知识产权局等公开信息显示,巨力索具在航天特种装备领域持续进行着深度的技术攻关,例如公司已提交申请的“一种火箭试车牵拉降载装置的试验方法”发明专利。这类极具针对性的底层技术研发布局,直指火箭研发测试环节的核心痛点,也有力地证伪了“蹭热点”的说法——这是实体产业对国家重大工程的长期配套与深度赋能,而非资本市场的概念“快闪”。

图3:巨力索具发明专利申请
质押不等于减持,安全边际仍具韧性
除业务层面的质疑外,大股东股权质押常被视作悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。但在当前的金融环境下,市场易混淆“股权质押”作为常规融资工具与“恶意减持”之间的界限,同时也忽视了基于数据测算的安全边际。
股权质押的本质是股东盘活存量资产、补充流动性的财务手段,其本身并不直接等同于减持预期。判断质押风险的核心,不在于质押行为本身,而在于质押率与履约保障比例的安全垫厚度。
根据第三方金融终端的最新测算数据,巨力索具大股东质押股份的预警线估算值为12.66元,而更为关键的平仓线估算值则为11.08元。对比当前的二级市场价格与质押日收盘价,目前股价距离预警线乃至平仓线仍保留着充裕的安全缓冲空间。各项指标均显示为“未达预警线”,这意味着在可预见的市场波动范围内,并未触及强制平仓的临界点,所谓的“爆仓被动减持”更多是基于恐慌情绪的过度联想,而非建立在客观数据之上的实质性风险。

图4:巨力索具股东质押明细
无论是航天业务的长期技术护城河,还是股权质押的财务安全垫,巨力索具的基本面逻辑都经得起数据的推敲。对于市场而言,当恐慌情绪宣泄完毕,价值的锚点终将回归到企业的核心成长性与真实的业务壁垒之上。





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