从田间地头的新鲜农产品到工厂车间的精密零件，再到跨境出海的国货潮品，每天约有5.5亿件包裹进入庞大的快递网络高效流动。作为连通生产与消费、城市与乡村、国内与国际的重要纽带，邮政快递业在建设全国统一大市场中发挥着不可替代的支撑作用。

今年全国两会召开期间，全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜围绕邮政快递业如何更好服务全国统一大市场建设，提出了明确建议。他表示：“为纵深推进全国统一大市场建设，要进一步强化网络基础、完善规则标准、深化产业融合、创新服务模式、优化治理环境，发挥邮政快递业先导基础作用，更好服务构建全国统一大市场，在服务国家大局中拓展新空间、培育新动能，为推进中国式现代化建设贡献更多行业力量。”

“构建高效连通的物流网络是服务全国统一大市场的基础。”马军胜指出。在强化战略性基础网络，夯实统一大市场的流通支撑方面，他建议要优化枢纽功能布局，对接国家重大区域发展战略，统筹建设改造一批辐射力强、集散高效的综合邮政快递枢纽，构建“枢纽集聚、干支联动”的骨干网络格局；拓展国际流通通道，服务高水平对外开放，构建安全可靠、畅通高效的全球寄递服务体系；打通城乡末端循环，持续健全农村寄递物流体系，深化“邮快合作”“交邮融合”等模式，补齐“最后一公里”短板，促进城乡双向流通；推进多网融合增效，推动邮政快递网络深度融入国家综合立体交通网，加强基础设施共享、运营规则衔接。

如何进一步赋能统一大市场要素配置？马军胜建议围绕农产品上行，推广“寄递+电商+产业带”模式，拓展预处理、产地仓、产销直供等服务，优化从田间到餐桌的供应链，助力乡村振兴与农民增收；深入实施“快递进厂”，发展嵌入式供应链服务，为制造企业提供定制化仓储管理、线边物流、售后逆向物流及供应链集成解决方案，促进制造业降本增效；深化与电商平台、连锁商超、即时零售等业态合作，创新“前置仓+即时配”“快递+即时零售”“统仓共配+社区团购”等模式，构建响应敏捷、覆盖广泛、成本优化的新型城乡商贸配送网络。

在培育统一大市场的新质动能方面，马军胜建议全面推进智慧转型，深化大数据、人工智能、物联网、北斗导航等新一代信息技术与行业全链条融合，推广应用智能仓储、自动化分拣、无人车（机）配送、动态路由规划等智能装备与系统，推动运营数据互联互通与实时共享，全面提升网络运营的智能化、精细化与柔性化水平，构筑数字驱动、高效协同的智慧快递生态。

消费品以旧换新政策提质增效，更新换代需求有力释放，拉动了快递业务量显著增长和快递服务不断升级。快递企业推出了逆向物流新模式，快递员准时上门、送装一体，全程不到1小时，让送新取旧无缝衔接……服务创新为邮政快递业发展带来新活力。马军胜表示，邮政快递业应进一步拓展专业化场景服务，适应直播电商、跨境电商、冷链生鲜、大件家居等新需求，重点发展冷链快递、供应链物流、一体化解决方案等增值服务，增强行业对多元市场的适应能力。

同时，马军胜建议支持骨干企业通过技术创新、模式创新与资本运作做大做强，鼓励企业“走出去”布局全球网络，构建自主可控的国际寄递网络；引导企业深度参与全球邮政快递规则与标准制定，提升我国在全球供应链中的话语权与影响力。