近日，中航、中车等央国企到访张家界考察。央企拥抱张家界的理由是什么？抢抓新质生产力风口，产景共生“没有屋顶的国际展厅”新场景。

近期，湖南省委书记沈晓明、省长毛伟明频频深入科创企业调研，锚定科技创新这个“关键变量”，推动转化为高质量发展的“最大增量” 。省政府与上海国有资本投资有限公司签署战略合作框架协议，打通东部科创策源地与中部产业承载地双向通道，推动基金共建、产业共促、成果转化，为全省国资国企、创新企业拓展更大合作空间 。在全省上下抢抓科创机遇的大背景之下，中国航空集团、中车集团等央国企和比亚迪、孚盛、品瑞等创新民企组团奔赴张家界考察对接投资项目，探索落地科技场景、产业场景、品牌场景。科创力量扎堆世界级旅游目的地，不是偶然的市场选择，而是湖南因地制宜发展新质生产力在市州层面的生动实践，也为张家界带来新气象、新动能、新希望。

放眼全国，合肥聚力打造“芯屏器合”科创策源高地，武汉以“五谷丰登”布局多谷产业集群，各地竞相做大制造链条、做强产业集群。而湖南明确提出，发展新质生产力不搞千城一面，要立足各地资源禀赋，宜工则工、宜旅则旅、宜科则科，走差异化创新路径 。省委书记沈晓明在张家界调研时明确要求，要守护好绝版山水，抬高发展坐标，跳出传统路径依赖，加快建设大张家界国际旅游区，把生态资源优势转化为产业竞争优势，丰富旅游新产品、新模式、新业态，实现景区提质、产业升级、价值提升 。

落实省委省政府部署，张家界市委书记贺辉、市长陈澎锚定建设世界一流旅游目的地总目标，清醒看待城市短板：张家界拥有世界级峰林地貌、长寿文化、莓茶IP，每年千万级海内外游客慕名而来，流量优势得天独厚，但长期存在产业结构单一，流量向留量转化不足的现实课题 。全市坚持破除路径依赖，不照搬工业城市发展模式，一边守护文旅金字招牌，一边补齐产业短板，积极主动对接央企科创资源，推动单一观光旅游，向科技体验、山地度假、康养旅居综合目的地迭代升级，为新质生产力在山水之间落地生根打开空间。

很多人会发问：一批硬核科创企业，为何集体看好一座旅游城市？张家界没有大规模工业厂房，最稀缺、最珍贵的禀赋，是别处难以复制的实景应用场景、天然展示渠道，以及源源不断的全球消费人群。

如今，市场逻辑已经深刻重塑，品牌与渠道深度绑定。一项技术能不能经受市场检验，不只看实验室参数，更要看真实场景的打磨；一个品牌能不能出圈，要看海量用户的体验传播。一座城市就是产业最好的背书，产业从哪里落地，就自带这座城市的流量光环。

对于中航、中车、比亚迪等企业而言，张家界三千奇峰、峡谷山地就是一座露天试验展厅。中航低空无人机、低空装备，可以在真实山地环境开展实景测试迭代；中车、孚盛、品瑞的节能型景区轻轨装备和人工智能，可以直面山地景区现实需求，把图纸上的技术放到真实旅游环境打磨优化。千万级往来游客，就是最直接的体验用户，游客真实反馈就是宝贵的市场样本。企业不必耗费巨资自建示范展馆，张家界的山水就是展厅，八方游客就是传播媒介，顺畅完成“技术研发‑实景验证‑品牌出圈”完整闭环，拿到国内多数城市难以提供的场景资源与传播渠道。

于张家界而言，央国企创新力量的到来，不是简单引进工业项目，而是为旅游城市植入新质生产力内核，践行产景共生的发展范式。低空经济、山地智能轨道交通、绿色节能装备等创新业态落地，打破外界对张家界“只有山水没有产业”的固有认知。游客来到张家界，不止看奇峰秀水，还可以沉浸式感受前沿科技成果，丰富旅游供给，拉长消费链条，推动旅游流量实现二次转化。央企带来硬核技术、创新项目，帮助张家界锻造全新城市产业名片，推动旅游大市向价值高地加速进阶。

这是一场双向奔赴的共赢：企业拿到稀缺实景试验场、面向全球的传播渠道；城市收获新产业、新业态、新动能，把世界级文旅资源转化为科创成果转化的沃土，科技赋能山水，山水成全产业，形成“产业借城市渠道出圈，城市借产业实现升级”良性循环。

湖南大力推进“科技‑产业‑金融”高水平循环，与上海国投等机构深化合作，畅通科创成果转化通道，也为张家界这类文旅城市打开新窗口 。不同于合肥、武汉以制造业集群为主的科创路径，张家界走出一条特色化道路：不拼工厂规模，立足绝版山水，做好“旅游+科技”融合大文章，把场景优势变成竞争优势。

机遇在前，挑战同样客观存在。如何牢牢守住生态底线，科学做好产业规划布局，完善城市配套，平衡好生态保护、旅游发展、产业落地的关系，是张家界必须答好的时代考题。

风物长宜放眼量。在全省大力发展新质生产力的时代浪潮下，一批央国企走进张家界，预示这座城市的叙事不再只有风景。张家界正在探索文旅城市发展新质生产力的鲜活样本，为国内同类旅游城市转型升级贡献可借鉴的张家界方案。