“无需人工干预、关灯也能生产，60秒就能造出一辆新车。”1 月 26 日，“长江经济带发展十年・重庆实践”系列主题发布会第三场走进位于重庆市两江新区的阿维塔数智工厂。在机械臂精准运转的生产线上，智能传感器实时监测生产数据，这座全球领先的“黑灯工厂”让产业实景成为科技创新的生动注脚，直观展现出长江经济带智能网联新能源汽车产业转型高端化、智能化、绿色化的显著成效。

重庆市科学技术局副局长王伟表示，重庆始终把科技创新作为推动长江经济带发展的第一动力，深入推动科技创新与产业创新深度融合。目前，重庆布局建设国家级、省部级平台基地231家，全市连续7年综合科技创新水平指数保持西部第一；创新创业“陪跑人”队伍等5项改革经验在全国推广。重庆今年还获批全国首批创新积分制“揭榜挂帅”全部4项试点。

同时，在成渝地区双城经济圈建设中，重庆携手四川构建“1+6”协同创新体系，深化“一城多园”合作共建模式，西部科学城重庆与成都园区实现联动共建，成渝中线科创走廊稳步推进，共同推动长江经济带上游的高质量发展。据悉，川渝已共建11个重点实验室，组建50余个创新联盟，实施257项科技创新合作项目，技术合同成交额累计突破万亿元，“创新网络”越织越密。

此外，坚持开放创新，重庆高水平建设“一带一路”科技创新合作区，先后与71个国家建立科技合作关系，建成16家国际科技合作基地；吸引18个国家来渝设立研发平台，在海外建设研发中心31家，提升区域创新整体国际竞争力。

在科技创新的引领下，重庆汽车产业实现从“跟跑”到“领跑”的跨越发展。长安汽车执行副总裁王辉介绍，长安在“三电”核心技术实现突破，“金钟罩”电池树立行业的安全标杆；建成行业领先的智能汽车安全技术全国重点实验室。2025年，长安汽车全球销量总计291万辆，进入全球117个国家和地区。  

作为唯一将总部落户在两江新区的汽车智能网联一级供应商企业，北斗智联科技依托“汽车智能+卫星通导”数字技术赋能区域产业升级。企业副总裁何天翼直言，北斗智联已拥有智能座舱全域全栈自主可控技术，智能驾驶的融合域控、智能驾驶算法、北斗高精度定位、卫星通导融合等核心技术，创新成果在头部车企多款主流车型上搭载应用。在“北斗上车”的实践中，企业完成超20万套北斗车载智能座舱研发及应用；联合长安和中国星网协同研发推进“低轨卫星通信车载应用”；“小北1号”具身机器人完成跨领域技术验证，实现跨域破局。北斗智联年销售额已突破30亿元。 

进一步重点发展智能网联新能源汽车，两江新区正在着力打造国家重要先进制造业中心和智能网联新能源汽车之都的核心承载地。两江新区人民政府副区长郑航强调，下一步将从产业链条集群化、产业升级高端化、生产制造智能化、产业创新融合化、市场拓展国际化五方面促进智能网联新能源汽车高质高速高新的发展。全区现已培育形成4000亿级汽车产业集群，新能源汽车产量占重庆75%，今年将突破100万辆。