“中国产业发展带给世界的不是冲击而是机遇，不是威胁而是赋能，是帮助发展中国家加快实现现代化，给他们铺路架桥”“今年上半年，中国电动汽车、锂电池、工业机器人、3D打印机等相关产品出口表现亮眼，成为中国外贸‘新名片’，这是中国产业基础稳固、市场迭代赋能、企业创新突破、国际开放合作等多重因素作用的结果”……在7月28日国务院新闻办公室举行的所谓“产能过剩”问题中方立场有关情况新闻发布会上，商务部相关负责人就媒体关注的话题作出回应。

为全球提供越来越多的

市场红利发展红利创新红利

对于中国的产业发展和技术创新，国际社会有两种言论，一个是“中国冲击2.0”，一个是“中国机遇2.0”。如何看待这两种言论？中国的产业发展对于世界到底是冲击还是机遇？

在回应上述问题时，商务部副部长鄢东强调，有的国家抛出所谓“中国冲击2.0”论调，污蔑中国产业发展威胁了西方国家垄断地位，挤压了南方国家发展空间，这个论调不符合事实，是站不住脚的。

鄢东表示，过去十多年，中国一直是世界经济增长的重要引擎，贡献率保持在30%左右。中国通过发挥市场优势、产业发展、科技进步，为全球提供越来越多的“市场红利”“发展红利”“创新红利”。这些红利交融叠加，给世界带来的是更多的发展机遇、更大的发展空间，也就是国际社会更多理性客观声音提到的“中国机遇2.0”。

第一，中国产业发展是全球产供链稳定的压舱石。中国拥有全球规模最大、门类最齐全、体系最完整的工业制造体系，持续高效提供各类工业制成品，有力支撑全球稳定供给，有效对冲保护主义、地缘冲突等带来的局部供给缺口，展现出中国强大的韧性和担当，在全球产业合作中发挥稳定锚和重要枢纽作用。中国出口质优价美的生产设备和零部件，为发展中国家降低了制造业进入门槛。2012—2024年，中国向发展中国家出口纺织机械超300亿美元，助力东南亚、南亚一些国家成为重要纺织品生产和出口国。

第二，中国产业发展是全球创新合作的新引擎。中国坚持创新驱动，走出一条以科技创新引领产业创新、以产业升级促进科技迭代的有效路径。任何一项有价值的科技成果在中国制造的加持下都能迅速转化为实际产品，可以为各类新产品、新服务提供“0到1”验证和“1到N”放量的最佳试验场。中国坚持开门搞创新，高速成长的创新企业给各国投资者带来数倍甚至数十倍的回报。中国的人工智能大模型等很多创新走开源路线，深受各国青睐，开源大模型全球累计下载量已经突破100亿次，让更多国家特别是发展中国家用得上、用得起新技术。

第三，中国产业发展是全球绿色转型的动力源。中国加快推动全面绿色转型，促进产业绿色低碳发展。到“十五五”末，预计中国的绿色产业规模将突破20万亿元。中国绿色产业快速发展，新能源产品丰富了全球供给，有力推动了全球绿色低碳进程。国际可再生能源署报告称，过去10年间，全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%，很大一部分归功于中国制造、中国产能。国际能源署预测，到2030年，全球数据中心耗电量将接近1万亿千瓦时，其中40%新增电力将依赖可再生能源。中国在太阳能、储能及电气化领域具备显著规模与技术优势，将更好满足未来全球绿色能源需求和产业发展需要。

第四，中国产业发展是增进各国民生福祉的助推剂。中国产业快速发展，为全球提供了高质量、高效能、高性价比的丰富产品，为各国消费者提供更稳定、更多元的选择。中国制造提升了各国民众的生活质量，降低了生活成本，缓解了全球通胀压力。比如，近期中国的空调畅销欧洲，为当地民众在酷暑中送去清凉。欧洲央行发布报告测算，如果2026年欧盟从中国的进口增加10%，欧盟整体进口价格将下降1.6%。中国的贸易投资对发展中国家工业化赋能效应显著提升。中国在境外设立了5万多家企业，投资存量超3万亿美元，近九成分布在发展中经济体。中资企业通过本地生产、本地采购、本地用工、上下游配套和区域供应链联通，带动轻工、纺织、家电等领域一大批项目落地，推动了数字、绿色等新领域发展，增强了东道国出口对本地增加值创造的带动作用。据中国科学院测算，2012—2025年，中资企业在24个发展中经济体带动的当地出口增加值，由244亿美元提高至1424亿美元，增幅近5倍。某些国家炮制的“中国挤压论”是“中国威胁论”的新论调，企图破坏中国同全球南方国家合作，以此转嫁其历史和现实责任，并非真心帮助发展中国家。

“事实和数据雄辩地证明，中国产业发展带给世界的不是冲击而是机遇，不是威胁而是赋能，是帮助发展中国家加快实现现代化，给他们铺路架桥。”鄢东表示。

中国产业优势

靠的是创新驱动和深化改革

近年来，中国电动汽车、锂电池、人工智能产业发展迅速，出口增势强劲。根据海关统计，今年上半年，中国电动汽车、锂电池出口同比分别增长68.7%、37.6%；工业机器人、3D打印机等人工智能相关产品出口表现亮眼，分别增长18.6%、109.3%，成为中国外贸“新名片”。

商务部外贸司负责人贺少军表示，综合来看，这是中国产业基础稳固、市场迭代赋能、企业创新突破、国际开放合作等多重因素作用的结果。

一是完整产业体系优势。目前中国已建成涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的新能源汽车产业体系，供应链响应效率、成本控制、交付速度全球领先。在长三角地区，通过产业集群的协同发展，一家新能源整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应。

二是超大规模市场优势。中国拥有全球最大消费市场，为新技术、新产品、新服务提供了试验场和练兵场。中国新能源汽车销量连续11年位居全球第一，在国内充分竞争中大幅提升产品技术水平。海量用户需求和多元化应用场景加速人工智能技术迭代，能够快速验证技术的可行性并摊薄研发成本。

三是创新驱动优势。中国坚持创新驱动发展，以科技创新引领产业发展，持续提升产业竞争力。全国研发投入强度从2012年的1.91%升至2025年的2.8%，国际专利申请量连续7年位居世界第一，人工智能专利数量占全球六成。动力电池、通用大模型等领域实现技术突破，2025年动力电池能量密度较2018年提升超50%、生产成本下降超60%，DeepSeek、千问等国产大模型集体崛起。

四是开放合作优势。当前全球能源体系深度转型，人工智能快速发展，相关领域的经贸合作潜力巨大。中国本着互利共赢原则推进国际合作，支持有实力的新能源汽车、锂电池企业合理有序开展产供链跨境布局，赋能各国绿色转型和产业升级。

“中国现代化产业的发展、外贸竞争力的提升，靠的是创新驱动，靠的是持续深化改革。”贺少军表示，下一步，我们将持续推进贸易高质量发展，进一步支持相关行业企业深度融入全球产供链体系，为全球数字化、智能化、绿色化转型注入更多活力。