海关总署8月7日公布的最新统计数据显示，2026年前7个月，我国货物贸易进出口同比增长17.3%，延续良好增长态势。

　　据海关统计，2026年前7个月，我国货物贸易进出口总值30.13万亿元，同比增长17.3%，历史同期首次站上30万亿元台阶。

　　海关总署：7月当月我国货物贸易进出口同比增长19.2%

　　7月当月，进出口4.66万亿元，同比增长19.2%。其中，出口2.71万亿元，增长17.8%；进口1.95万亿元，增长21.2%。

　　海关总署统计分析司司长吕大良表示，我国经济顶压前行，向新向优，对外贸进出口增长形成有力支撑。7月份，我国外贸延续上半年良好增长态势，增速较上半年加快2.3个百分点，进出口规模连续5个月超过4万亿元。

　　2026年以来，我国与全球贸易伙伴合作共赢持续深化。前7个月，我国对东盟、欧盟、拉美、非洲进出口分别增长20%、9.5%、15.4%、18.9%。对共建“一带一路”国家进出口15.36万亿元，增长15.5%。与APEC其他经济体进出口18.03万亿元，增长21%。

　　海关总署：我国进出口产品结构持续优化

　　海关数据显示，2026年前7个月，我国出口产品向新向绿，进口增速继续快于出口。

　　吕大良表示，我国已成为全球创新力上升最快的国家之一。科技创新和产业创新深度融合，不断转化为外贸竞争新优势和增长新动能。7月份，高技术产品出口增长超过五成，贡献了近六成的出口增量。电动汽车、锂电池等绿色低碳产品出口连续17个月两位数增长。

　　海关总署：前7个月进口增速继续快于出口

　　我国积极扩大自主开放，主动扩大进口，推动进出口平衡发展。2026年前7个月，进口增速继续快于出口。大宗商品进口量同比增加3%，其中，金属矿砂进口量增加8.2%。同期，进口机电产品5.31万亿元，增长29.7%，占我国进口总值的41.9%。

　　吕大良介绍，截至目前，已对63个国家实施了零关税政政策，进口规模连续17年稳居全球第二。2026年前7个月，我国进口增速快于出口8个百分点，全球更多优质产品进入中国市场，共享中国机遇。

　　前7个月我国货物贸易进出口总值30.13万亿元 延续增长态势

　　8月7日，海关总署发布2026年前7个月我国货物贸易进出口情况，进出口总值历史同期首次突破30万亿元人民币。各类经营主体蓬勃发展，外贸活力持续释放。

　　据海关统计，2026年前7个月，我国货物贸易进出口总值30.13万亿元，同比增长17.3%。其中，出口17.44万亿元，同比增长14%；进口12.69万亿元，同比增长22%。

　　7月当月，我国货物贸易进出口4.66万亿元，同比增长19.2%。其中，出口2.71万亿元，同比增长17.8%；进口1.95万亿元，同比增长21.2%。

　　出口方面，前7个月，我国出口机电产品11.12万亿元，同比增长21.2%，占我国整体出口的63.8%，比2025年同期提升了3.8个百分点。其中，电动汽车、锂电池、风力发电机组、船舶等出口货值同比均两位数增长。进口方面，同期，我国进口机电产品5.31万亿元，同比增长29.7%，占我国进口总值的41.9%，金属矿砂进口量同比增加8.2%。

　　透过外贸数据看中国经济韧性

　　外部环境复杂多变，在面临诸多挑战的情况下，我国货物贸易进出口为何能保持良好增长态势？还有哪些值得关注的外贸运行新亮点、新趋势？

　　海关总署发布了前7个月的最新外贸数据，最直观的感受就是：韧性十足。

　　第一个关键词是“稳中提速”

　　2026年前7个月，我国货物贸易进出口总值达到了30.13万亿元，不仅规模创下了历史同期新高，更重要的是看动能趋势。前5个月，我国外贸增速是15.3%，6月份上半年增到达到了16.9%，而8月7日公布的前7个月增速是17.3%，依然保持着逐月抬升的向好态势。

　　在全球贸易同比增速放缓的大背景下，中国外贸能实现这种“逆风提速”，靠的不是单一市场的拉动，而是多元化市场的纵深拓展，以及我国超大规模工业体系所带来的供应链稳定性。

　　第二个关键词是“智造领跑”

　　8月7日海关公布的数据中，有几组高端制造的数据非常亮眼：3D打印机、工业机器人、船舶出口分别增长1.1倍、13.2%、32.7%。

　　这个夏天，除了传统家电在欧洲热销之外，高科技产品更是表现抢眼。比如中国机器人“天团”在海外火爆，全球市场上部分高端智能机器人超过八成产自中国。而高附加值的电子元器件、国产芯片等，也正跃升为我国出口的核心增量。这表明，中国外贸正加速从传统的“成本优势”向“技术与品质优势”转变，新质生产力已经成为外贸出口的重要引擎。

　　第三个关键词是“地方活力”

　　我国外贸新动能绝不仅仅集中在沿海，而是呈现出“中西部异军突起”的新格局。

　　在四川，跨境电商成为了新的强劲增长极。2026年上半年，四川仅出口邮递物品就超过90万件，直接超过2025年全年总量。而在中部地区的安徽，汽车出口呈现出爆发式增长，2025年用了一整年突破百万辆，2026年仅仅用了半年时间就跨过了百万辆大关。从“全年破百万”到“半年破百万”，这种跨越体现的不仅是产品出海，更是中国产业链整体向中高端迈进的生动缩影。

　　第四个关键词是“物流支撑”

　　高效的物流网正在重构贸易格局。海关总署介绍，我国平均每天监管的货运量极其庞大，有40万个集装箱、1500万吨货物、2200万个快件包裹。

　　8月7日公布的数据显示，水路、航空、公路、铁路这几种运输方式全部实现正增长。特别值得注意的是：空运和陆运的货值占比和增速都非常显著，空运和陆运进出口货值占到四成，增长超三成。为什么空运和陆运增长这么快？这恰恰印证了出口产品结构的新变化，芯片、高端电子产品、跨境电商包裹，这些对供应链的“时效性”要求极高。

　　截至7月底，2026年新开的国际航空货运航线已超100条，每周增加往返航班229个。而在陆路方面，长三角、珠三角落地应用的TIR(国际公路运输系统)，实现了“点对点”跨境免检直达，运输时效提升20%以上。“空中丝绸之路”和“陆路快航”的无缝对接，为高附加值产品出海铺设了高效快车道。

　　总结来看，8月7日海关总署公布的数据，展现的不仅仅是“量的合理增长”，更是“质的有效提升”。中国外贸不仅有抵御外部冲击的“稳固基本盘”，更有加速转型升级的“新质爆发力”。