10月13日，华南最大内河集装箱智能电动船“穗港电航02”轮，满载广东生产的家具、日用品等货物，从广州港南沙三期码头解缆启航前往HIT（香港国际货柜码头），标志着大湾区（广州-香港）首条零碳集装箱航线正式投入运营。
该航线以零排放、低噪音的绿色水运新模式打通南沙至香港的物流通道，单船每年可减少碳排放550余吨，预计单船全生命周期减碳可达1.9万吨，对践行国家“双碳”战略、深化粤港航运协同具有重要示范意义，也为粤港澳大湾区世界级港口群协同发展注入强劲绿色动能。
广州港集团以“绿色航运共绘蓝海”为主题，在现场主办首航活动。广东省交通运输厅、广州市港务局、广州海关、广州海事、广州边检等政府口岸单位，行业协会、班轮航运企业、科研机构以及客户代表齐聚码头前沿，共同见证大湾区航运绿色转型的重要时刻。
据了解，作为大湾区（广州-香港）零碳集装箱航线的运载主力，“穗港电航”系列船舶是华南地区首批内河集装箱智能电动船，创新采用箱式电源“充换结合”补能模式，通过电池吊装换电或直充，破解电动船舶续航难题，单船可装载240标准集装箱，兼顾运力与运营时效；船舶搭载全船智能运维平台，实现能耗监测、设备运维、船岸协同全流程数字化管控。对比传统燃油船舶，航行全程零排放、零污染，目前已列入国家发改委绿色低碳先进技术示范项目清单，为全国内河船舶电动化提供可复制推广的“广州方案”。
广州港“穿梭巴士”是广州港集团精心打造的水上物流品牌，打造运力超1万标准箱，总吨位超14万吨的内河驳船船队，经营20年来已开通70余条内河驳船支线，服务覆盖广州、佛山、中山、江门、珠海、梧州、贵港等20余市。近年来，广州港集团积极推动业务由传统运输向绿色智能综合物流服务转型升级，着力打造“大湾区绿色智能航运”品牌。通过定班定线的班轮化运营模式，为班轮公司及广大客户提供安全、经济、高效的全程供应链服务与支撑，持续保障粤港澳大湾区产业链、供应链稳定畅通。
商业观察网-《商业观察》杂志社官网版权与免责声明：
① 凡本网注明“来源：商业观察网或《商业观察》杂志”的所有作品，版权均属于商业观察网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：商业观察网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源：XXX（非商业观察网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
相关文章