2025年，全国机动车拍卖成交132.21万台，成交额536.60亿元，同比分别增长7.04%和8.71%，市场规模连续八年创历史新高；全年委托量311.51万台，同比增长18.06%，车源供给持续放量……这是记者从第四届中国机动车拍卖行业大会上获悉的最新数据。

本届大会以“筑根基·链海外·向新途”为主题，中国拍卖行业协会会长王波认为，随着标准体系不断完善、出口通道逐步打通、技术应用持续深化，机动车拍卖将在促进车辆高效流转、循环利用和资源优化配置中发挥更大作用，为汽车流通与消费升级注入新动能。

大盘持续走高，夯实汽车流通底座

根据大会现场发布的《机动车拍卖市场发展情况暨2025年中国机动车拍卖市场统计年报》，二手车拍卖不仅呈现出蓬勃向好的基本面，结构性亮点同样突出。

一是行业集中度进一步提升，成交量前30位的企业占据行业96.23%的份额，成交额占97.21%；二是顺应绿色消费政策号召，纯电动、混动机动车拍卖份额双升，新能源车成交额占比已近20%；三是保险事故车成交率84.05%，车辆残值处置机制趋于成熟。

根据商务部全国拍卖统一业务平台数据，今年上半年全国拍卖成交额3906.66亿元，同比增长4.22%。其中二手车交易总额6385.30亿元，机动车拍卖成交额272.13亿元，同比增长32.01%；拍卖在二手车流通中的占比达到4.26%，同比提升0.95个百分点。拍卖依托价格发现、合规背书的优势，正在成为二手车流转重要渠道。

北京市商务局二级巡视员杜磊在致辞中表示，北京作为超大城市正加快推进国际消费中心城市建设，车辆置换需求持续释放、新能源汽车渗透率高、二手车流通活跃，北京将坚持促消费、畅流通、强监管、优服务并重，支持行业协会和平台做标准、搭平台、拓国际，并把北京打造成为全国机动车拍卖标杆市场和出海窗口。杜磊提出三点建议：守牢公平公正底色，“拍卖落槌只有一声，信用却要经历长期检验”；拥抱电动化、数字化、国际化，加快“三电”检测、智能估价、线上竞拍应用；服务全国统一大市场，打破区域壁垒。

锚定行业高质量发展方向，会上发布了《2026中国机动车拍卖行业北京共识》，提出坚守诚信经营，夯实行业公信根基；推动科技创新、数智转型，打磨专业服务能力；挖掘出口增量，开辟产业增长新赛道；深耕差异化赛道，理性竞争、拒绝无序内卷；共建协同产业生态，推动全链条互利共赢。这份共识为行业出海、数字化转型明确了共同遵循。

链通海外，开辟出口增长新通道

“链海外”是本届大会最核心的增量方向。在国内二手车流通市场稳步扩容的同时，跨境出口正在打开全新增长空间。中国汽车工业协会数据显示，1至9月新能源汽车出口400.6万辆，同比增长超过130%；自6月起汽车出口连续4个月单月超100万辆，其中新能源汽车占比连续4个月超50%。中国汽车流通协会数据显示，上半年二手车出口32.5万辆，同比增长61%。

在商务部等四部门《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》政策引导下，叠加市场红利，拍卖企业聚焦车源聚合标准化、竞价定价、合规背书、跨境生态搭建，逐步破解二手车跨境流通中的定价难、信任弱等痛点。

目前，中拍协正在牵头推进“全国二手车出口拍卖服务平台”建设；相关企业也在加快布局，汽车国际贸易港、二手车全球版独立站、“南沙母基地+青岛/杭州/霍尔果斯”基地群等一批跨境载体落地见效。拍卖企业加速转型，正从单一交易服务商升级为覆盖拍前、拍中、拍后的全链路服务商，平台化、数字化、标准化成为出海核心壁垒。

在国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青看来，要以拍卖平台为核心搭建二手车新生态，促进信息透明、降低交易成本，实现价格发现、提升撮合效率，并推动二手车出口的品质化、标准化、规模化。

本届大会设置了多场出海实战专题分享，聚焦长公里二手车出口经验、新能源二手车电池检测养护与全生命周期价值管理、中国汽车品牌开拓中东市场、供应链物流境内外一站式服务、保税维修及出口一站式服务、新能源营运资产从批量处置到出海流通等议题，覆盖车源、检测、物流、通关、售后全链条，为行业提供可借鉴的出海路径。