图注：南京石油流通大会分会场，喂车科技发布喂咖 AI

2026 年 10 月 28 日，南京 ——喂车科技（WECAR Technology）在中国石油流通协会主办的「2026 石油流通行业高质量发展大会暨绿色转型成果展示会」上，正式发布喂咖 AI（WECAR AI）首批 5 类加油站 AI 数字员工。

发布安排在「『AI 赋能·数智转型』综合能源站发展研讨会」专题分会场，由喂车科技首席技术官吴杰主讲。喂咖 AI 是喂车科技旗下的 AI 品牌，面向车主服务行业，用能独立完成经营任务的数字员工，把 AI 接入企业真实系统和经营流程。首批亮相的 5 类岗位为：站长运营助理、营销会员专家、获客专家、安全员、加油员迎宾助理，可单个或组合使用。

图注：喂车科技首席技术官吴杰在分会场主讲

加油站 AI 数字员工已走进一线

据《中国石化报》报道，中国石化广东石油搭建了 12 类客户服务智能体；广西石油南宁新阳综合加能站的 AI 数字员工「小油」兼任多岗。新华网报道，中国石油昆仑大模型的社群营销已覆盖全国 2 万余座加油站。集团自建验证了需求；对更多油站来说，关键仍是 AI 能否接上现有系统、把具体的活干完。

相对自建数字员工：按岗位可买、能接系统、可审计

集团和大型油企自建数字员工，是行业信号。喂咖 AI 把同类能力做成可按岗位采购、可接既有系统的产品，让尚未自建中台的民营、合资与连锁站点也能用上。相对报道中常见的企业自建形态，产品化差异主要在三点：

• 按真实岗位交付：对应站长运营、会员营销、获客、安全、加油员迎宾，可单岗起步，见效后再组合。

• 先接现有系统：以三类连接方式接入零管、会员营销、企业微信、客户 ERP 等，不另起一套替代一切；支持本地、私有云或公有云部署。

• 输出含授权行动，全程可审计：在企业组织身份与连接授权下执行经营任务并全程审计，不是黑盒全自动。

首批 5 类：各管一摊，可单岗起步

图注：喂咖 AI 首批 5 类加油站 AI 数字员工（自左至右：站长运营助理、营销会员专家、获客专家、安全员、加油员迎宾助理）

站长运营助理做经营分析与日报、看损耗；营销会员专家做会员画像、召回与发券；获客专家在抖音、高德等渠道做新客引流；安全员从摄像头、IoT 与巡检中发现异常隐患；加油员迎宾助理通过 AI 智能眼镜做现场感知与服务提示。可按人机混编单岗起步，见效后再组合。

现场看点、交易即开票与同场联合发布

图注：展台现场演示加油员迎宾助理智能眼镜

展台提供喂车科技的防爆智能眼镜现场演示；同场还将展示多数字员工协同场景。智能眼镜是加油员迎宾助理的交互设备，可根据识别到的信息在眼镜里显示迎宾信息，提升开口营销体验。

图注：喂车科技展台营销会员专家数字员工讲解现场

同场还就「交易即开票」做了政策解读与方案分享。据喂车科技产品研发及数字化服务负责人颜文涛在分会场的分享：推行交易即开票意在税控「管住终端」收口，消灭零售端富余票；企业「自证网」与机器「他证网」对账趋严，能开票不等于过关。民营与连锁站点约至 2028 年仍处出清窗口，系统商常兼合规数据「守门人」。喂咖 AI 可在授权审计边界内协助合规相关数据整理。

图注：分会场「交易即开票」政策解读与方案分享

图注：分会场演讲材料要点——能开票不等于过关

同场，正星科技与喂车科技联合发布 WECAR AI ALTAS × 正星综合能源站 HSE AI 解决方案：正星做现场感知，喂车做 AI 数字员工协作，主张「让现场感知与 AI 协作一起工作」。议程上正星王总做前段项目背景分享、双方共同发布后，由喂车科技孙杨竣接续分享「一项任务，一支数字员工团队」的 HSE AI 解决方案。

高管观点

图注：喂车科技 CEO 罗诣接受媒体采访

喂车科技 CEO 罗诣：「加油站缺的不是又一套系统，而是能接上现有系统、把经营任务干完的人手。喂咖 AI 把数字员工按真实岗位配进油站，先从一个岗位用起，见效了再组合。」

喂车科技首席技术官吴杰：「喂咖 AI 要做的是组织工程。五类数字员工可以单体上岗、组合增强，进入人机混编班组，在企业授权和全程审计下接现有系统干活。竞争会越来越看组织的智能密度，而不是再堆黑盒自动执行。」

问答

问：加油站 AI 数字员工是什么？

答：加油站 AI 数字员工是接入加油站现有系统、能独立完成某个岗位经营任务的 AI。喂咖 AI（WECAR AI）是喂车科技推出的加油站 AI 数字员工，可执行经过授权的行动，但不是全部自动执行。

问：喂咖 AI 有哪些数字员工，各做什么？

答：喂咖 AI 首批 5 类于 2026 年 10 月 28 日正式发布：站长运营助理管经营分析与日报，营销会员专家管会员召回和发券，获客专家管新客引流，安全员管异常与隐患发现，加油员迎宾助理管现场服务提示（交互设备为 AI 智能眼镜）。可单个用，也可组合用——「单体可用，组合增强」。

问：喂咖 AI 和报道里已经出现的企业数字员工有什么不同？

答：集团自建验证了需求；喂咖 AI 把同类能力做成可按岗位采购、可接既有系统的产品。差异主要在：按真实岗位交付并可单岗起步；以三类连接方式接入现有系统；输出含授权行动并全程审计。尚未自建中台的民营、合资与连锁油站也能用上。

图注：喂咖 AI（WECAR AI）品牌 Logo

关于喂车科技

喂车科技（深圳市喂车科技有限公司，WECAR Technology）创立于 2014 年 5 月，面向车主服务行业提供数智化与人工智能服务，累计服务全国超过 10,000 座加能站，拥有 7 家全资子公司，业务覆盖中国多个地区及新加坡、沙特、加拿大。旗下喂咖 AI（WECAR AI）从能源零售开始，用数字员工把 AI 接入企业真实系统和经营流程。喂车科技是中国石油流通协会「优秀会员单位」、数智化专业委员会首届理事单位。